preparazione prima 21km e cardio

[erman67]

42enne... Fuori forma 200bpm... In forma non riesce a superare 185.... 220-42=178... +8bpm quando in forma.
34enne... 200bpm fuori forma... 190 in forma... 220-34=186bpm.... +4bpm quando in forma.

Com'è che questi due soggetti arrivano a fc max superiori al dato medio?... Saranno speciali anche loro?

Per inciso.... Io in bici alla mia FC max (sia teorica che reale) non mi ci avvicino.... Mollano prima le gambe. Il max che ho visto sono i 164/165 bdm in salita.
E, in generale, con la bici si lavora con zone di fc più basse proprio perché la fc max raggiungibile è più bassa rispetto a quella raggiungibile con la corsa.

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[Doriano]

ma....per quelli che non si allenano col cardio, tutto sto 3d è inutile vero??

[erman67]

Sì... Pensa quanto lo sia per me che ultimamente non mi alleno ma mi limito a correre

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[Mad Mat]

Ehehehe Doriano...

mai come in questo caso:
"Occhio non vede, cuore non duole"

[spartan]

Lasciamo stare tanto per te la FC massima rimarrà per sempre quella teorica e soprattutto dici che se uno è allenato diminuisce ?.

Scusami @spartan non resisto... mi perdoni?

Che la FCmax diminuisca con l'allenamento lo dicono anche i ciclisti !
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=5094382

non importa, ti voglio bene lo stesso

Quello è un forum e come questo c'è qualcuno che può dire cose esatte e cose inesatte.

Comunque sia la FC media si abbassa con l'allenamento proprio perché appunto si attivano quelle attività fisiologiche che ottimizzano il sangue che viene pompato dal cuore ed in più il cuore allenato pompa più sangue facendo in modo che per una serie di circostanze a parità di FC dopo un po' di mesi di allenamenti si hanno velocità più elevate e di conseguenza alle stesse velocità di quando si era meno allenati la FC sarà più bassa ma parliamo di FC media o di soglie ma non di quella massima .
Ad esempio paragonando il cuore ad un motore abbiamo che quando il motore è caldo consuma meno carburante ed avrà in generale reazioni migliori rispetto a quando è freddo appena lo si accende la mattina che consumerà a parità di velocità più carburante ma la sua velocità massima rimane sempre quella solo che a freddo ad esempio ci vorranno più km per poterla raggiungere mentre a caldo si raggiunge prima e come il nostro cuore il motore più invecchia e più per varie ragioni perderà quelle ottimizzazioni che lo porteranno di conseguenza a perdere velocità massima come proprio il nostro cuore ...
Comunque sia questo è un confronto e va preso come tale se la pensiamo in maniera diversa non ci sono problemi

[zeromaratone]

ma....per quelli che non si allenano col cardio, tutto sto 3d è inutile vero??

Chissà chissà... Leo... magari a Natale te lo regalo... @doriano che indossa un cardio sarebbe un must
Di che colore lo vuoi?

[Doriano]

no, ma ce l'ho!
all'inizio ero lì a compulsare le FC...ora lo indosso una volta all'anno sì e no!

e avrei un'altra domanda: se uno fa la sua visita agonistica e, magari per scrupolo, in quell'occasione, poichè è uno di coloro che amano allenarsi col cardio, si fa misurare la FCmax, tutti gli anni, ....di nuovo, a lui queste discussioni paiono inutili, giusto?

[zeromaratone]

ma alla visita sportiva la FCmax di default è quella teorica di Tanaka...

mica ti mettono a cyclare fino a esaurimento
col fisico che hai, si arriva a notte

[Doriano]

sì no dicevo che se uno se la vuol fare provare, e lo chiede, te lo fanno

[spartan]

Doriano te lo fanno ma non avrai mai le condizioni di avere quella reale per il semplice motivo che non hai le condizione di forzare al punto giusto da poterla rilevare,di solito ti fanno fare o lo scalino o tramite ciclette e con entrambi difficilmente arrivi alla FC max ...