Adidas Boston 8

[zazs]

Secondo me noi amatori diamo troppa importanza alle scarpe e lo facciamo perchè, sceglierle, provarle, recensirle fa parte del gioco che ci diverte
A voler essere ottimisti il progetto nike (al di la del marketing super che gli ha fatto lievitare il fatturato) avrà “regalato” a kipchoge 1 sec a km sulla maratona rispetto ad una qualsiasi altra scarpa dello stesso peso che gli andava comoda. Tenendo conto di questo aspetto è chiaro che l’influenza delle scarpe sulle prestazioni di un amatore è pressocchè trascurabile purchè l’amatore abbia scelto una scarpa che non gli fa male. Ovvio che il peso conta ed avere grammi in meno a parità di confort è un vantaggio
Io corro con adidas perchè ho sperimentato su me stesso che non mi danno problemi di tendiniti ed infiammazioni.
Se faccio le ripetute con adios o boston o altro cambia poco e niente. Ovvio che preferisco correre un lento con boston e i 400 con adios perchè un po piu leggere e sopratutto con meno gomma sotto. Punto. Le scarpe non spingono. Sono un elemento passivo. A spingere sono i piedi e le gambe
Chiudo dicendo che la “famosa” piastra in carbonio per poter essere usata davvero bisogna spingere forte (Deve fare l’effetto balestra degli ammortizzatori dei camion). Andare a 4’30 a km con le vapor fly e con una falcata di poco piu di un metro non fa lavorare la piastra. Gli amatori le adorano per la grossa quantità di schiuma che da tanto confort ma la maggior parte di loro usa la scarpa in modo assolutamente improprio

[arme]

@zazs condivido parola per parola, per la parte adidas almeno. sulle vaporfly non mi pronuncio.

alla fine dipende anche da quanto noi diamo "importanza ai dettagli" e da che tipo di runners siamo.
faccio un rapido esempio di questi gg: sto scegliendo con grande fatica un paio di scarpe da trail. UNO. che vada bene "un po' per tutto" e quindi sto chiedendo consigli nella stanza delle scarpe da trail. è un mondo! è un altro sport!
e quelle per i vertical, e quelle per i terreni duri, e quelle per quando piove, e quelle per gli ultra...e buonanotte. a me ne serve UNO. i miei amici "trailisti" ne hanno almeno 3/4.

poi però effettivamente io per la strada ho quelle "da tutti i gg", quelle "leggere ma non troppo" e "quelle da gara". più un paio di pronte (proprio le B8) ancora incartate...

quindi....

[Stef83]

@zazs d’accordissimo, ma di qualcosa dobbiamo pure parlare, perlomeno in queste stanze

Però una cosa certa è che negli ultimi anni le scarpe da strada si sono differenziate molto, o meglio le hanno differenziate, proprio per gente come me (e magari non come voi): sicuramente c’è tanto marketing e io più o meno consapevolmente sono disposto a bermelo, capisco chi non ci sta, però oggettivamente le sensazioni sono percettibilmente diverse, mentre alla fine 5 anni fa le scarpe erano molto più simili. Quindi oggi, per chi cerca il dettaglio, ci sono soluzioni variegate, secondo me nella maggior parte dei casi con anche un senso. Che poi le prestazioni dipendano poco o nulla da questo ci sta.

È un po’ come dire che Skoda, Seat, Volkswagen e Audi sono macchine identiche, e l’importante è guardare i cavalli del motore e fare benzina: in realtà è vero, chi dice il contrario in fondo è soprattutto vittima di marketing, ma provate a dirlo ad un appassionato di auto o, peggio, ad un possessore di Audi o Volkswagen (io ho due Volkswagen )

Forse è ora di chiudere OT, comunque ragazzi tutto sto casino perché non volete provare le NB Rebel... e daje, provatele su!

[zazs]

Il motore della corsa sono gambe e cuore non certo le scarpe
L’esempio delle auto non è proprio calzante
Sarebbe meglio l’esempio delle gomme
Stessa auto, ma con gomme diverse (Bridgestone vs michelin vs pirelli), nelle performance del guidatore medio con macchina media qualche differenza? Credo nessuna.
Poi metti due gomme diverse su una formula 1 e un pilota che sa guidarla e apprezza la differenza
Le mie scarpe le scioglieranno sempre i piedi con l’unico criterio di starci bene dentro

[Stef83]

Ok ci siamo capiti, il tuo esempio calza. Il mio esempio però voleva sottolineare soprattutto l’effetto del marketing: certo che il motore sono le gambe e il cuore, e le scarpe non cambiano la sostanza, tanto quanto il motore delle auto dei vari brand del gruppo Volkswagen spesso sono identici, il resto sono dettagli che spesso non cambiano la sostanza, perlomeno per il guidatore di tutti i giorni. Poi come su un forum di auto si parlerebbe dei dettagli della nuova Golf, qua si parla dei dettagli delle scarpe, anche se le differenze sono minime o nulle.

Perfetta la tua chiusa, ognuno lasci scegliere i propri piedi, poi qualche consiglio e opinione possiamo scambiarlo. Io la mia sulle Boston 8 l’ho detta, interessa? Bene. Non interessa, non ha senso? Bene lo stesso.

[filattiera]

Alla fine ne ho appena comprato un altro paio . Color corallo.

[fujiko]

Le mie da donna sono pure rosso corallo e sono fighissime

[filattiera]

Farbe: Signal Coral / Core Black / Cloud White.
Sembra abbiano una scritta sul retro .
Debbo essere sincero, mi sono lasciato convincere dallo sconto piu' che dal colore.

[Simone.01]

@filattiera quanto le hai pagate?

[filattiera]

@simone. 53 euro, ma sul sito tedesco (vivo in Germania).