Adidas adios pro evo 1

[Alberto Daniel]

Comunque, dopo il mirabile post immaginifico di Orange, non potrò mai più visualizzare le EVO 1 nel loro immacolato bianco/nero, e la cosa non mi dispiace affatto!

[DA85]

Non metto in dubbio che questa scarpa non sia paragonabile alla vapor o alla adios, sto dicendo che la ricerca di nuove tecnologie porta a catena un miglioramento nella produzione delle scarpe base, rendendo anche quelle sempre più performanti, leggere, comode.
Io non vedo l'uscita di questa scarpa come un male, anzi, penso che sia un bene.
Sicuramente non spenderò mai 200 euro per correre qualche maratona a 4'/km, e sono convinto che questa scarpa da 500 euro non sia adatta a me, anche se potessi permettermela.
Basta lasciarla in negozio, non vedo il problema. La sua tecnologia invece, permetterà (tra 3/4/5anni?) alle scarpe economiche di diventare migliori (vedi zoomX 5anni fa)

Discorso diverso invece quello di @shaitan.
Probabilmente avrai ragione tu, io credo invece che le nuove tecnologie permettano alle tecnologie sorpassate di diventare a basso costo. E' più una speranza a dire il vero, ma nel mondo dell'industria è così, magari spostando la produzione di prodotti economici in paesi emergenti (leggi avvento di scarpe con marchi cinesi)

Ripeto, nel mondo del ciclismo è così già da tanti anni e i forum di ciclismo sono pieni di questi discorsi già da una decina di anni, o più. Questo sviluppo/ricerca ha permesso ad un gruppo shimano base "economico" come il 105 di diventare un cambio elettronico a 12 velocità con i freni a disco, che fino a qualche anno fa era una tecnologia disponibile solo nel top di gamma.

Siamo abituati a poterci permettere tutte le scarpe in commercio, probabilmente questo approccio è ora di scordarselo e dovremo convivere con la presenza di scarpe che per diversi motivi dovremo lasciare sullo scaffale.

E' un mio pensiero eh, non voglio convincere nessuno

[Motogatto]

comunque è vero... la cosa più allucinante di queste scarpe non è il prezzo ma il prezzo in rapporto ai km di durata... siamo ai 10€ a km... mica male... con so.. io non credo che seriamente si possano comprare quando rispetto alle Adios pro 3 il il vantaggio che possono dare è irrisorio e riservato solo agli atleti di Elite. La preoccupazione fondata è che servano per aumentare i prezzi delle altre scarpe che, in confronto a queste, sembreranno tutte un vero affare

[shaitan]

Probabilmente avrai ragione tu, io credo invece che le nuove tecnologie permettano alle tecnologie sorpassate di diventare a basso costo. E' più una speranza a dire il vero, ma nel mondo dell'industria è così, magari spostando la produzione in paesi emergenti (leggi avvento di scarpe con marchi cinesi)

nel mondo delle industrie si... nel mondo delle scarpe non sembrerebbe, vedi le ultime della li-ning che costano 3 piotte anche loro

vedremo... il trend storico mi dà scarsa fiducia da questo punto di vista

[DA85]

Lascerei perdere il discorso dei 10euro al km... Chi ha la velocità necessaria per correre con questa scarpa, di certo non la paga.

[Motogatto]

appunto... sono scarpe che chi ci può correre non le paga e chi non ha i requisiti credo che non sia disposto a spendere 500€ per scarpe di così poca durata. Quindi lo scopo di questa scarpa non è venderla ma alzare l'asticella e poi proporre magari le nuove adios pro 4 a 350€ dicendo che discendono direttamente dalle fantastiche adios evo pro 1... e così il prezzo sale...

[shaitan]

cmq da 15' disponibili... quasi quasi le prendo e poi faccio reso, solo per vederle dal vivo

[Pizza]

Comunque per chi fosse interessato, non fate l'errore di prenderne solo un paio....

Non vorrete correre il rischio di usarla direttamente in gara senza provarla prima no!?!?

Considerando, però, l'utilizzo One shot, ne serviranno appunto due paia

[orange]

Ripeto, nel mondo del ciclismo è così già da tanti anni e i forum di ciclismo sono pieni di questi discorsi già da una decina di anni, o più. Questo sviluppo/ricerca ha permesso ad un gruppo shimano base "economico" come il 105 di diventare un cambio elettronico a 12 velocità con i freni a disco, che fino a qualche anno fa era una tecnologia disponibile solo nel top di gamma.

Discorso che ci sta solo se non guardi il lato economico, perché quanto costava una bici con 105 meccanico e freni tradizionali? E quanto costa oggi una bici con l'elettronico e i freni a disco? Quasi il doppio, e solo se cerchi i marchi più economici.
Oggi se vuoi o puoi spendere "poco", i cambi pro di Shimano non sono più accessibili, perché nella fascia fino ai 2000€ non le trovi più.
Ad esempio la mia Giant, credo produzione 2019, Ultegra completo, 2100€ di listino.
E nelle Gravel è quasi peggio perché il GRX400, che è un Tiagra modificato, te lo propongono anche su bici da 2k o più, magari pure con telaio in alluminio.

Semmai quel discorso lo trovo più valido sulle scarpe da running, perché oggi trovi scarpe di fascia "bassa" molto superiori a quelle di qualche anno fa. Ad esempio Asics dopo aver introdotto Blast e Blast+, li sta portando su tutti i modelli storici. Il litino un po' si è alzato, ma lo street price ti permette ancora di trovarle a prezzi analoghi a un tempo.
Le bici oggi quello costano, quello paghi.

[orange]

@shaitan si sciupano solo durante il trasporto
Una botta al pacco e sono 5/10 Km di autonomia che se ne vanno.